A1, A2 ou A : quelle moto pour quel permis et à quel âge

5 min de lectureChapitre : L'examen et le permis motoGratuit, sans inscriptionMis à jour en novembre 2026nov. 2026

L’essentiel en 30 secondes

A1 : motos de 125 cm³ et 11 kW au plus, examen pratique dès 18 ans.
A2 : motos de 35 kW au plus, examen pratique dès 20 ans.
A : toutes les motos, examen pratique dès 24 ans, ou 22 ans avec l’A2 depuis 2 ans.
Monter de catégorie : après 2 ans d’A1 ou d’A2, plus d’examen théorique et au moins 4 heures de formation pratique.
L’examen théorique est le même pour les trois catégories.

Une moto bridée à 35 kW n’est pas toujours permise en A2 : tout dépend de sa puissance d’origine.

Le même mot, « moto », recouvre trois permis différents. Ce n’est pas la taille de la moto qui compte, c’est sa puissance, son rapport puissance/poids et, pour l’A1, sa cylindrée. Et ton âge décide de la catégorie que tu peux viser à l’examen pratique.

Qu’est-ce qu’une moto pour le code de la route ?

Définition. Le terme « motocyclette » désigne tout véhicule à moteur à deux roues, avec ou sans side-car, qui ne répond pas à la définition du cyclomoteur (article 2.18 du code de la route). Ajouter une remorque à une moto ne change pas sa catégorie.

Le permis de conduire découpe ensuite les motos en trois catégories, A1, A2 et A, selon leurs caractéristiques. Les trois partagent le même examen théorique : la matière que tu étudies ici vaut pour la catégorie que tu choisiras.

Le permis A1 : les motos légères

Le permis A1 te permet de conduire :

une moto dont la cylindrée ne dépasse pas 125 cm³, la puissance 11 kW, et le rapport puissance/poids 0,1 kW/kg ;
un tricycle à moteur d’une puissance maximale de 15 kW.

Tu peux passer l’examen pratique A1 à partir de 18 ans. Une fois le permis obtenu, la catégorie AM (cyclomoteurs) y est ajoutée automatiquement.

Une moto de 125 cm³ développe 15 kW. Peux-tu la conduire avec un permis A1 ?

Le permis A2 : les motos de puissance moyenne

Le permis A2 couvre les motos, avec ou sans side-car, de 35 kW au maximum, dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,2 kW/kg. Une condition de plus surprend souvent : la moto ne peut pas provenir d’un véhicule dont la puissance est plus du double.

Concrètement, une moto de 100 kW bridée à 35 kW n’entre pas dans l’A2 : sa puissance d’origine dépasse le double de 35 kW. Une moto de 60 kW bridée à 35 kW, elle, peut entrer dans l’A2, si son rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,2 kW/kg.

Tu peux passer l’examen pratique A2 à partir de 20 ans. Le permis A2 ajoute automatiquement les catégories AM et A1.

Piège classique. « Bridée à 35 kW, donc permise en A2 » : pas toujours. La moto d’origine ne peut pas avoir plus du double de 35 kW. Le bridage ne transforme pas n’importe quelle grosse moto en moto A2.

Le permis A : toutes les motos

Le permis A couvre les motos de plus de 35 kW, sans limite de rapport puissance/poids, et les tricycles à moteur de plus de 15 kW. Deux chemins y mènent :

sans permis A2 : examen pratique à partir de 24 ans ;
avec le permis A2 depuis au moins 2 ans : examen pratique à partir de 22 ans, après au moins 4 heures de formation pratique dans une école de conduite.

Le permis A ajoute automatiquement les catégories AM, A1 et A2.

À l’examen. Retiens les âges de l’examen pratique dans l’ordre : 18 ans pour l’A1, 20 ans pour l’A2, 24 ans pour l’A, ou 22 ans pour l’A si tu as l’A2 depuis au moins 2 ans. La théorie, elle, peut se passer dès 17 ans et 9 mois, quelle que soit la catégorie visée, puisque son contenu est le même. Mais sa réussite ne vaut que 3 ans : si tu vises l’A2 ou l’A, ne la passe pas trop tôt.

Comment passer d’une catégorie à l’autre ?

C’est l’accès progressif. Si tu as un permis A1 depuis au moins 2 ans, tu peux viser l’A2 : tu es dispensé de l’examen théorique, et tu passes l’examen pratique A2 à partir de 20 ans, après au moins 4 heures de formation pratique dans une école de conduite. Le même mécanisme vaut de l’A2 vers l’A, avec l’examen pratique à partir de 22 ans. Un cas à part : si ton permis A1 ou A2 porte le code 78, il ne vaut que pour les motos à boîte automatique ; pour obtenir la catégorie suivante sans ce code, il faut au moins 6 heures de formation pratique.

Tu as	Depuis	Tu vises	Examen théorique	Examen pratique
A1	2 ans au moins	A2	dispensé	dès 20 ans, après au moins 4 h de formation (6 h avec le code 78)
A2	2 ans au moins	A	dispensé	dès 22 ans, après au moins 4 h de formation (6 h avec le code 78)
B seulement	peu importe	A1, A2 ou A	obligatoire	selon l’âge de la catégorie

À l’examen. Pour passer d’une catégorie moto à l’autre, la dispense de l’examen théorique vient d’un permis moto de la catégorie inférieure, détenu depuis au moins 2 ans. Un permis B, même ancien, ne dispense jamais de la théorie moto.

Et la remorque ?

Les trois catégories permettent d’atteler une remorque, sauf derrière une moto avec side-car dont la roue du side-car n’est pas munie d’un frein (arrêté royal du 23 mars 1998, article 2 ; code de la route, article 49.1). La leçon sur le chargement détaille ces règles.

Aide-mémoire. A1 : 125 cm³, 11 kW, 0,1 kW/kg, 18 ans. A2 : 35 kW, 0,2 kW/kg, jamais plus du double à l’origine, 20 ans. A : au-delà, 24 ans, ou 22 ans avec l’A2 depuis 2 ans. Deux ans dans une catégorie dispensent de la théorie de la suivante.

Trois catégories, trois âges et une échelle pour monter de l’une à l’autre : tu sais quel permis correspond à quelle moto. Le sprint de révision ci-dessous te le remet en cartes, puis le quiz vérifie que c’est acquis.

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